Petit famas va devenir grands

après quelque recherche et un fait assez simple, le pneumatique du famas est standart v3 et tête de cylindre v7, hormis le nozzle qui est spécifique et impossible à trouver, je vais refaire l'interne du famas et lui faire un paint job, objectif remplacer tout le pneumatique, le moteur ainsi que canon et joint hop up

merci pour ces info car on est effectivement plusieur a aimer cette replique
perso j'ais commandé une coque de gearbox pour mon mp( mais pas de bol elle était annoncée comme renforcée mais en fait les trou pour les roulement sont plus gros

Les engrenages sont types V7 M14, d'après se que j'ai vu, de plus le moteur est plus court que les axes court un bon coût de dremel est nécessaire pour utiliser un nouveau moteur, en interne voilà se que je peut te donner comme info, après le cablage est vraiment bordélique au possible on dirait que c'est un gosse de 5 ans qui l'a fait sans compter que le moteur est souder au fil, j'ai du commander des pâte moteur en plus.

je confirme petit famas devenu grand aiiiiiiiiiii